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Bearings

Avocats liés: Anthony Maton, Laurent Geelhand, Andrew Bullion, Anna Morfey, Tom Bolster, Amandine Gueret, Charles Laporte-Bisquit
Domaines d'intervention connexes: Contentieux en droit de la concurrence

En mars 2014, la Commission européenne (« CE ») a sanctionné un certain nombre de producteurs japonais et européens de roulements pour voitures et camions d’un total de 953 millions € un cartel qui opérait dans l’Espace économique européen (« EEE ») entre 2004 et 2011.

Le cartel

La CE a déterminé que deux compagnies européennes (SKF et Schaeffler) et quatre compagnies japonaises (JTEKT, NSK, NFC et NTN avec ses filiales françaises NTN-SNR) se sont entendues pour coordonner secrètement leur stratégie de prix vis-à-vis des consommateurs automobiles dans tout l’Espace économique européen.

Le cartel concernait les roulements automobiles, utilisés par les voitures, les camions et les fabricants de pièces de voitures pour réduire la friction entre les parties mobiles à l’intérieur du véhicule. Les voitures et les camions contiennent de nombreux roulements, par exemple les roulements de moyeux, les roulements de la boîte à engrenages, la transmission, l’alternateur ou les systèmes de climatisation.

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